安達利機車行

鳶嘴與稍來 這一柔一剛的兩座中級山，在中部頗具盛名，尤其是鳶嘴山有著情人山之稱
並不是因為爬完之後就會產生情愫，而是鳶嘴山上很多的路段需要手腳並用，
就在這兩兩相助下而有了情人山...

一透早五點在歸仁集合完畢後，我們直奔東勢，在大棟派出所辦完入山証(15K,H1030m)，
最後在大雪山林道26.8K公里橫嶺山隧道口旁的停車場與其他同行的伙伴們集合。

令人難忘的旅程不需刻意的安排，
只需要對的同伴，即使是一次平凡無奇的行程都會讓人留下久久的回憶。
跟著巧蕾的腳步，我們來到了古色古香的鹿港小鎮，
同如我熟悉的安平小鎮一樣，鹿港巷弄裏的一磚一瓦都喚起兒時的記憶，
在這彷彿搭著時空機回到了過去…

 

接觸每種戶外運動的第一次都讓我留下深刻的印象，
溯溪這運動其實在國內已經有非常久的歷史
受限於季節，大多數的溯溪活動都是在夏天舉辨。

在台南市野外育樂協會 黑松教練、小綿羊教練及眾教練們的帶領下~
更感謝好友巧蕾的強力推薦，讓我體驗了身平第一次的溯溪活動...

14天的芬蘭經驗，留下我深刻的印象，
雖只是走馬看花，不過趁著記憶未退之際，寫下這篇留個回憶。

芬蘭，這土地總面積約台灣十倍之大的國家，
人口約五百二十萬，光是湖面積就佔了一個台灣之大。
這是一個夏天日照時間很長的國家，通常到晚上十二點天還是亮著的，
相對的，冬天的日照時間約三到五小時，在愈往北日照時間愈短，尤其是那些位於北極圈內國土。

在芬蘭為數不少的家庭都有他們自已的小木屋，有些小木屋座落在森林裏，但絕大部份小木屋是在湖邊或海邊，
60年代開始，芬蘭人開始在湖邊買地，親手蓋自已的小木屋，也難怪為什麼這裏的人民擅長木工或DIY，
mikko開著車約兩個小時的車程之後，抵達芬蘭此行最難忘的一個地方。

芬蘭人的夏季擁有三至四週的假期，在冬季則有一禮拜，均由自已安排使用，
很多的芬蘭人會把他們最美好的夏日假期與他們的小木屋一起渡過。

Suomenlinna 「蘇歐門里納」這座海上城堡，在1991年被聯合國文教組織列為世界文化遺產，
瑞典統治芬蘭時所建立的一個軍事基地，而瑞典人稱這基地為Sveaborg，
Suomenlinna在赫爾辛基是非常著名的旅遊景點之一，
從赫爾辛基市集廣場旁的碼頭搭船前往，Suomenlinna由8個小島所構成，由小橋相互連結，
島上有數百人居住在此 ，有些人長年在此工作。

Seurasaari在芬蘭的中文旅行手冊上稱他為「伴侶島」，
6/12日當天正好是赫爾辛基日，Seurasaari開放不收門票，
如同戶外的博物館，這裏展示著芬蘭從18世紀到20世紀以來的歷史建築，
一點點日本的合掌村的味道，不過伴侶島上的建築橫跨幾個世紀，從教堂到一般的民舍都有。

要進入伴侶島前先要走過一座橋，這裏的風超級大，就像颱風天的那種狂風…

巧合機會下參與台灣人在芬蘭的端午節聚會，
芬蘭當地居住的台灣人並不多，長期定居者或許不過四十人，而每年都會舉辨活動來凝聚大家的向心力，
張小倩與mikko開著車帶我們前往Espoo所在的Nuuksio國家公園
初次拜訪芬蘭國家公園的我，這美麗的景致讓我留下了深刻的印象。

剛到的第一天Mikko帶著我們一行人到他小時侯居住的公寓拜訪mikko媽媽，
mikko媽媽居住的公寓是很典型的芬蘭公寓，與台灣典型家庭不一樣的是，
很多的芬蘭家庭都會在牆壁掛上裝飾的壁毯，牆壁上大多也會掛上一些相框或是裝飾品。

一進到mikko小時侯住的公寓，馬上看到一個很特別的東西~

藉著和小玲子的蜜月旅行，終於有機會一探台灣媳婦 張小倩女士 所在的芬蘭萬塔市(Vantaa)
尚未下飛機前機長和我們說地面溫度約十度，
心裏打了個冷顫，因為我只有帶 T-SHIRT和短褲來…
還好 張小倩女士和我們說，北歐的夏季的天氣和台灣完全不同，
雖然溫度底，但有平常有太陽，加上地侯乾爽，不像亞熱帶的濕熱。

安平新港旁的某個角落，或許外地人不知道怎麼形容這裏
只要和老台南說秋茂園，應該沒有人不知道吧...
這陣子的安平建設地飛快~~

一到週末，擁擠的安平街道，有時侯讓人誤以為在墾丁大街上
  

離開白川鄉後，一行人搭著濃飛巴士到日本北陸最大的城市「金澤市」，
在江戶時代曾經是當時是日本第四大都市，人口超過十萬，僅次江戶、大坂和京都市，
後來因為明治維新，加上工業化及人口遷移的關係，目前的金澤市只能算是中型的都市，
第二次世界大戰時，金澤免受戰爭摧殘的命運，舊市街內的歷史街道被保存下來，
讓這個都市保留許多戰前、甚至是幕府時代的建築。

前一天傍晚抵達金澤，因雨而打亂了我們原先的計劃，一行人只好在火車站附近的百貨公司FORUS逛逛順便吃晚餐...

有一個地方，第一眼看到照片時就一直惦記著
也曾經想過，有出國旅遊的機會，他將是我第一個想探訪之處
這地方就是日本位於岐阜縣白山山麓列為日本三大秘境之一的白川鄉



第一次在網路上看到照片時，已經忘了是幾年前的事
不知道為什麼，就是被這茅草覆頂的三角型房舍深深吸引

在台灣活了三十五年，終於有機會搭著飛機出國了~~
在同事薇君的帶領下，踏上了久長來夢寐以求行程
可以不用再痴痴的望著電腦螢幕上美景，此次將親身體驗不一樣的異國風情...



第一天晚上九點抵達名古屋，一下飛機天空飄起了小雪
此刻開始，許許多多的初體驗將從此展開...

2009年7月5號，在周大哥的精心安排下，跟著紅瓦厝單車俱樂部的眾鐵腳們的腳步一探玉山前峰，
繼奇萊南峰、南華山後，玉山前峰此行將是我的第三顆百岳紀錄，
玉山前峰：標高海拔3239公尺，排於百岳第65座，乃台灣六易之5，塔塔加鞍部就在他的山腳下。

早上五點在歸仁大騎士車行出發後，七點整一行人在東埔山莊前的停車場，整裝待發。

有一些地方，如果沒有人的介紹，你我一輩子都不會有機會到訪
就在那不起眼的角落，漸漸地被人們所遺忘...

有一個島，大倉嶼，被遺忘的速度或許和馬公快速發展的都市化一樣
坐落澎湖內海，被西嶼、白沙、馬公三座島嶼所環抱的小島
有人稱他為內海之珠。

清晨五點，填飽肚子，整裝待發，響導阿源與盧老師的帶隊下我們從天池山莊出發
前一晚沒睡好，因為聽了一晚隔壁帳棚原民住朋友的話家常，從頭到尾有聽沒有懂...
直到他們說了一聲「晚安 」我才知道他們終於要睡覺了...

生平的第一次百岳體驗，很慶幸地這也正好是一條適合登山客的入門路線
心情上來說，多了幾分期待，少了些緊張....

台南縣沿近海養殖蚵仔一直是當地的特色之一
尤其是北門、將軍一帶養殖蚵仔的人家不在少數
青鯤鯓這靠海的小漁村也因當地盛產蚵仔，而有了許多的蚵嗲店，
在這麼多的蚵嗲店中，應該以漁港南側小巷子內的秀里蚵嗲店最富盛名。

不知道從什麼時侯開始，開始喜歡尋找兒時的記憶
除了在電視機上永遠不會老的大雄和小叮噹之外
嘗試過很多的方法，至今仍覺得「味道」是喚起兒時回憶最好的方法，
透過味蕾的傳達就好像乘坐著時空機器，讓人拾起兒時的記憶。

因緣際會下，參加車隊協辨的活動來到了一個小漁村-青鯤鯓，
位於台南縣將軍鄉西側，馬沙溝附近的這一個小漁村中藏著一項童年的回憶~~
到底是什麼東西呢? 就是這一味...