安達利機車行

幾年前的一個清晨，相邀友人至烏山健行賞景，
開著車在台一線上巧遇一位年約半百的中年男子，
一個人騎著單車從新化一路騎到了烏山的紫竹寺，
當時還沒接觸單車運動的我，除了感到敬佩之外，還有那些許的不可思議...


星期六一早五點半，約二十名車友早已在大騎士車行前整裝待發，
與衛中、詠宸、黃老師共乘龔杯杯的福斯T4往溝坪出發，
歸仁出發沿182縣道，在內門往旗山叉路前左行至溝坪，
沿著往溝坪的道路，約二十分後我們到達了溝坪國小。

在前往溝坪的途中和龔杯杯聊到的一個特殊的風土民情，
在內門、旗山一帶常常可見主祀 觀音菩薩的紫竹寺，
和市區一般供奉在後殿的情況大有不同。
車上龔杯杯談笑風聲，除了專業的單車知識之外，
對於鄉土民情的深入瞭解更令人佩服。


說到了內門除了總鋪師有名之外，另一項讓人家津津樂道的就是傳統的宋江陣，
內門也正是全台藝陣密度、藝陣文化發展最為蓬勃的鄉鎮，
而溝坪國小的傳統宋江陣，為目前全台唯一由學生組成的「白鶴陣」少年武陣。

註：內門古稱「羅漢門」，在清朝康熙年間，已有先民在此開墾。
早年平埔族曾徙居於此，稱為Rouhan，漢譯為「羅漢」，
由於是清代台灣府治東側屏障門戶，乃有「羅漢門」的舊稱。(資料來源：2008宋江陣)


離開溝坪國小後，一群人浩浩蕩蕩地往山上騎，
在龔杯杯與周大哥的帶領下正式展開今天的行程。


離開平坦的道路後，沿著山路爬行，周大哥指著遠方山的另一頭，
提示著大家那就是今天的最高點，爬升高度約海拔六百多公尺。
沿路的路沿良好，絕大部份都是水泥路段，海拔200公尺後，
樹林間的花草香氣撲鼻而來，喘息聲從沒停過，心跳撲通聲是此起彼落。


還是那句老話「接著是一路的爬升」，
爬升過程中有些10%坡度的路段，還好距離都不長
如果不想下牽車的話，就認命一點，頭低低地住上爬吧。

(影像來源：小昌)

騎單車爬山和徒步登高，雖然都是靠著雙腳往上爬的運動，
然而在向上爬升的過程與心態上卻是截然不同，
徒步登高累了，可以試著放慢一點點腳步，重新調整體力與呼吸，
而單車上的騎士必需透過速度來維持身體與單車的平衡，
維持速度的同時，通常已經是心跳加速、呼吸急促、腳酸手沒力，
此時如果失去了速度就只能乖乖地下馬牽車，
有人說爬坡是種樂趣，這我不否認，但是要享受這種樂趣之前，肯定是要先吃點苦頭。


濕漉漉的車衣與滿頭汗水的安全帽至爬坡後就沒乾過，
看到如此遼闊怡人的遠景，除了是雙腳不斷踏踩換來的代價之外，
隊友們一路的扶持才是最大的原動力...

眺望著美景的同時，山上吹來一陣令人暢快不已的涼風，
不知不覺地帶走了身上大半倦意，拾起水壺，喝口平常未曾覺得如此甘甜的開水，
在同伴的告知下得知，已經離目的地不遠了，拾起精神，這在美景的陪伴下，踩著踏板再出發。


一路領先的峰哥和阿源，看到他們時以為是在路邊休息，原來是輪胎破了


說時遲那時快，峰哥破完，換我破...
一定有人會好奇，紅色的那個是什麼東西，那個叫「挖胎棒」，
主要是勾在鋼絲與外胎之間，以便可以撐開外胎，用來取出內胎的工具。

有些朋友問我，騎單車需要學會補胎嗎?
我的建議是如果你騎車的路徑中不會經過單車店的話，那最好可以學著會拆裝輪子和換胎，
通常千金難買早知道，如果學會，就不用怕那早知道了。

(影像來源：衛中)

這次參加2008自由風壯年組冠軍的阿霖哥
讓你猜看看，他已經幾歲了...
到現在為止我問過的朋友，還沒有人猜中過，而且離正確年齡都差了十歲以上!!!


經過烏山頂賣菜義仔，左轉往上行有個平台供人休息
大伙也在露天咖啡站旁喝起了咖啡，聊聊天。

(影像來源：衛中)


休息時和周大哥聊到了三角點，我對於三角點的認識有絕大部份是透過周大哥和綠駝大哥的介紹得知，
經周大哥的這次分享後才知道原來有些地圖或電子圖資上的三角點名稱標示並不正確，
例如上次我們拜訪的539號三角點，應該是烏山頭山三角點，而不是圖資上所標示的龍船窩山三角點。

(影像來源：衛中)

接著一段陡下的水泥路段，一路滑行至烏山厚德紫竹寺前。


隨著周大哥和龔杯杯的腳步，爬往了通往桶頭的一段上坡後
隨即再接往一段早已被雜草覆蓋的下切off-road路段。
經周大哥的介紹得知，其實這本是一條on-road的水泥路段，原來可供人行走，
但是因為年久失修，加上很少人行經，目前已經雜草叢生變成off-road路段。

(影像來源：小昌)

先行幫大家探路的龔杯杯一路劈荊斬棘，飛輪被雜草卡到已經都快看不見了...
就如龔杯杯說的，已經分不清那個是小盤那個是大盤了。


今天不是峰哥的日子，前輪破完，破後輪...
今天也是破胎日，三個人破了六次胎，
一停下來休息時就會看到有人在補胎。

(影像來源：衛中)

一路的陡下滑行，兩雙手手指拉著煞車，眼緊盯著前方路況，深怕速度失控，
更要注意對向的來車，前輩們的經驗分享和耳提命令，下坡時一定要保持安全速度，
保持與前車的距離，注意行徑的路線，最好讓自已有足夠緩衝與反應的時間。
就這樣一路的滑行，終於下行到出發時經過的叉路口。


今天的溝坪.金瓜寮.烏山環線，是一次美好的旅程。
開始騎單車後，一直沒想到可以騎著單車來拜訪烏山，
或許這就是單車運動迷人之處，透過雙腳拜訪的旅程更顯得珍貴。

延伸閱讀：
1.GS0703-080517溝坪登烏山
2.衛中BLOG-溝坪.金瓜寮.桶頭林道

以下路徑資料來源及GPS圖資均引用至周大哥BLOG
如需更詳盡的騎乘資料，請參考(隨時惜緣-周ㄟ的blog)

此行騎乘路線：
內門溝坪國小→高117→金瓜寮橋前左轉→北行進入杉林往田仔頂上山→上稜線金光山小公園
→下山接南176→接南176-2→過龍湖宮接左上桶頭山徑→過石松子山下稜線右下切 off-roar接華山
→經華園由廣華橋接回溝坪國小