在雄哥的規劃之下,今天我們騎了一趟台20-台3線環線的公路行
雄哥前一晚的紙上作業,規劃今天要騎乘的路徑後
一早與Daly、輝哥、志明在雄哥家門前集合完畢
七點一到大伙準時從歸仁出發,此次的行程如雄哥所計畫的路徑(下圖)
歸仁-台19甲-台20線-台20乙->南化->台3線-台28線->歸仁
在雄哥的估算之下,應該是80公里左右。
離開了歸仁後,先經過每次上台20線前的必經之地-新化-虎頭埤
在上台20線之前,Daly先帶我們走一條很棒的私房路線-鹽水大埤
一路騎乘在私密的小徑上的感覺真的很特別,離開了鹽水大埤
接著從小巷右轉上台20線,和以往不同的是今天因為是清明節
掃墓民眾所開的車子在台20上形成了一條大車龍。
台20線接往台3線的途中,中間會經過南化國小
我們先在南化國小休息片刻,享用輝哥招待的煙燻雞腳、雞翅...
此時看了下碼錶大約三十七公里左右,約完成今天一半的行程。
離開了南化國小後,接著就是台3線的騎乘
這是我第一次在台3線騎單車,往往都是開車經過,無緣好好欣賞沿途的景致
騎單車的好處之一就是可以邊騎車邊看風景…
台3線的路況不錯,一路上上下下的,通常都是緩坡接著下坡,騎乘起來還蠻舒適的
不過因為有些下坡會馬上遇到彎路,在過彎時記得要注意後方的來車
今天的天氣實在是適合騎車的好天氣
台3線上沿途美麗的景色,騎起來特別的心況神宜
和台20線的遠景相較之下,台3線騎乘時更接近眼前的高山
視覺上更接近大自然,一路的感覺真的很舒暢!!
台3線經過了旗山之後,接著到了內門,在內門7-11前休息了一下下
輝哥買了瓶老虎牙子,想必等一下又是要讓我們ㄔㄨㄚ著等了
就在這個時侯來了三位重機的騎士,雖然我們也是騎重車
不過我們是騎很『重』的單車…
和重車的車主人聊了一下,才發現重機這運動可是高價位的運動
請看下圖這部重車,是義大利原裝進口的,車主人說光車子就七十多萬
再加上車主人全身上下的人身部品少說也超過十萬…
我看我還是好好的騎單車就好了,車子不吃油…只要車的主人肯喝水就可以了
告別了身價不斐的重車騎士後,接著我們前往今天的最後一個景點-田寮
田寮最有名的就是土雞城和月世界的石灰岩美景
在往田寮的路上一路上坡不斷(請參考下圖的高度表),風景更是迷人
到了月世界後在土雞城旁的涼亭休息片刻後,大伙也該回家了
此時的里程數大約65公里左右。
離開田寮,下一站就是終點站-歸仁
大伙馬不停蹄的騎,沒為什麼,就因大家的肚子都餓了…
回了到雄哥家,看了碼錶上里程數讓我嚇了一大跳
雄哥實在太厲害了,就如他出發前估算的80公里整。(誤差不到二百公尺)
今天因為有著涼爽的天氣一路陪伴
所以騎起來並不像六天前的破百之旅那樣的辛苦
六天前的破百之旅(121公里)喝了四瓶水
雖然此次的距離只有八十公里
不過回到終點時發現出發前瓶子裏加的水還沒喝完。
更多的照片請看--請點我
今日的GPS軌跡如下:
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厚!動作真快吶! 今天騎新化的小路所經過的那個小水壩 那地方叫鹽水大埤 我朋友的私房路線 希望大家都會喜歡^_^
雞翅沒吃到:-( 殘念
Daly.. 那段私房路線真的棒 騎在小徑上的感覺真的贊 感謝Daly的熱情分享
這是我第一次騎這麼遠 腳有點酸 屁股有點痛 但是,下次還是要再繼續騎。
想請問一下,您背的背包是單車用的嗎..?? 大致上裝一些什麼東西 另一件事,我騎車這段時間,兩手的關節內側處 變成只要把手伸直會有一點痛,這不知道是不是運動傷害...?? 騎車時兩手都是一直伸直的狀態,手要彎曲哪東西時也會痛,真是奇怪.
To ppp099兄: 小弟揹的背包是單車專用的背包沒錯 除了有通風的設計之外,還可以放水袋 通常我是放手機、鑰匙、錢包、GPS(wintec wbt-100) 風衣、有時侯會放一些吃的在裏面(補充血糖用)。 牌子是dueter,好像是德國牌子,在台南的話,秀山莊有在賣。 關於手的部份,請問你有帶手套嗎? 感覺上你或許是尺骨壓迫到了… 聽說有些人沒帶手套,壓到尺骨也會這樣。
手套我有戴,但感覺在手掌的部份也是很不舒服 所以我也不知道是什麼情形 話說今天我去騎了這條路線,117 KM 這下一定要休息很多天了,我是走高鐵下方的路到新化再回家的 台 28 線砂石車超多,上上下下跟 182 縣道差不多 我這肉腳可能還需再鍛鍊一段時間
to:ppp099 正確的騎車姿勢手應該要梢微彎曲的... 如果手握把手,肘關節是打直的話..那麼在你騎車時遇到顛簸的路段時 車子震動的力量會完全的傳到你整隻手臂上...久了的話~手可能就會出現像你這樣類似的傷害.. 我記得"單車生活"忘了那一期的~~有介紹騎車時的正確姿勢與腿部肌肉的運用.. 有興趣可以去研究一下...另外~騎車時最好能每間隔一段時間就活動一下手部~這樣血液才會循環手也比較不 會麻...
to ppp099兄: 您實在太客氣了 能騎117km絕對不可能是肉腳丫 已經有相當的水準了!!! 關於手的問題,我之前曾經有一陣子也是這樣 我那時手太僵硬了,像志明說的很有道理 多休息或是姿勢的關係都有影響...
下次我把車車帶去給車店老闆幫我看看好了,看哪裡需要調整 我的車被定位為城市通勤車,因我執意要買雙避震,錢又花不起..... 這下才真的知道差再哪裡了 想請問您當初為什麼會選那個廠牌的車及車型啊 我之前爬文都是 YUKON 或 MTA-510A
to ppp099兄: 我們之前經過老闆的介紹和試騎後 選擇GTS這個牌子,到目前為止還挺滿意的。 在買車前也曾做過一些比較 後來發現萬元上下的車子差別並不是很大 每一台車的屬性其實是差不多的 通常是要騎過一陣子,累積一些經驗後 透過騎乘的感覺和自已的所需再來慢慢的升級。