以「西拉雅族」為名的「西拉雅國家風景區」，境內擁有許多平埔族的文化遺跡
此次紅瓦厝車隊在鐵牛的帶領下，一探境內具有歷史意義的「南馬古道」。
位處於大內鄉北端的南馬古道，聯繫著「南管田」與「馬斗欄」聚落，
在大內高手柱子的介紹下得知，這條具有數百年歷史的古道，正是當時馬斗欄居民仰賴出入的交通要徑。
註：南管田：「老邱空仔」東北邊的山內，與「老邱空仔」今已無庄。
(影像來源：周大哥)
南馬古道中所指的馬，就是馬斗欄，馬斗欄在「土對厝」極北邊的「烏山頭水庫」東方，今已無路，
出入得由「174線（六甲─楠西）縣道」50.5公里處（「楠西隊道」北側）的產業道路西行進入，
約5公里的盡頭處即是此庄，行政區域雖屬大內鄉（門牌為「燒灰仔」）
但生活上和六甲鄉、楠西鄉關係較為密切。此地最早係平埔族人原墾之地，「馬斗欄」應為平埔語，但原意不詳。
大正10年前後，日本人建造「烏山頭水庫」時，「庫內」諸庄被迫遷移，
陳、李、何等庄民乃溯溪進入此地開墾，建立「馬斗欄」和「番仔厝」兩庄，
最盛時期有40來戶、200多人，李姓多居「馬斗欄」（陳、何和部分李姓則聚居「番仔厝」），今剩6戶人家。
以上資料引用來源：台南縣本土教學資源網
雨季的南馬古道泥濘且草木叢生，且而需要過溪才有辨法經過，
這次在鐵牛的建議下，在雨季前從紅瓦厝深入高手如雲的大內一探古道。
隨著「南灣田農場」的標示，大伙從南往北沿溪溝至岔路口空地，
將車停好之後，即將在鐵牛的帶領下，一探南馬古道。
延著古道，抵達鬼頭山...鬼頭山前大伙在溪流旁休息片刻...
此時巧遇小熊車隊與鐵飯糰車隊等車友，平常難得有單車到訪的南馬古道
今天少說也有四五十人在此一聚。
延著溪流...一路往北騎，隨著稜線西側而上。
昔日的交通要徑，今日的古道，對單車客來說這也是一條絕佳的off-road路徑。
古道雖坡度不陡，但往最高點前仍需上下起伏。
在這海拔一兩百公尺高的小徑上，一路上上下下，總爬升約五百多公尺~
往對外的174縣道前，仍有好一段路要走...不過在往馬斗欄之前就需攀繩而下
(小昌影像)
(小昌影像)
古道的出口至馬斗欄後，仍有一小段路往上爬接174 縣道(叉路的右邊往玉井)。
早年馬斗欄對外交通有二，一是走水路，另一是走陸路。
水路需先走山路50分鐘「西口」，再乘船到「烏山頭水庫」碼頭，然後換搭客運車到「六甲」。
陸路則得跋山涉水經「南勢坑」到楠西，一趟要四個小時。
民國61年電力接通後，遲至民國70年始興築聯外產業道路，此地漸與外地交通。
資料引用來源：台南縣本土教學資源網
而穿越這楠西隊道後~我們將一路的下滑到玉井市區
(小昌影像)
出發前的誤判，讓我以為這是條輕鬆騎的路線，那知道~
如果是兩顆星的行程，這兩顆星也太大顆了...
也要感謝鐵牛和柱子對於這條路線的投入，讓大家一探南馬古道的風貌，
辛苦總是有代價的~~這玉井芒果冰吃起來實在是太可口了~~但也~~累壞了~~
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